Clapet utilisé pour bloquer un vérin en position dans un seul sens, permettant le débit dans un sens et l’empêchant dans le sens opposé tant que la pression de pilotage n’est pas appliquée. Le pilotage séparé lui permet de ne pas craindre les retours de pression sur la ligne V2. On conseille de le monter sur 2 ou plusieurs vérins avec une valve de séquence en garantissant ainsi une descente de la charge équilibrée et simultanée.