Válvula diseñada para su uso en cilindros para arados reversibles, para conseguir la inversión automática del flujo de aceite y, por tanto, del movimiento del cilindro hidráulico que permite la rotación del arado. Está equipada no solo con una válvula de bloqueo de doble efecto, sino también con una válvula de máxima presión: esto permite reducir la presión en el empuje (parte del fondo) para no dañar los topes mecánicos y el cabezal del arado. La inversión de la marcha de la varilla del pistón se efectúa con una válvula de máxima presión compensada, exactamente en el punto muerto del arado, lo que permite desarrollar una mayor potencia y velocidad. Es adecuada para el montaje en arados pesados y desequilibrados con cilindros (ver ficha técnica)