Esta válvula permite recuperar el aceite que llega a C1 desde el vástago y enviarlo al fondo a través de la boca P, añadiéndolo al caudal de la bomba. Cuando la presión en el fondo del cilindro alcanza el valor de calibración, el aceite procedente del vástago se envía al depósito a través de la boca V1, restableciendo así un sistema no regenerativo con el máximo empuje. La presión de exclusión del sistema regenerativo solo depende de la presión en el fondo del cilindro.